GESCHICHTE

		Die Geschichte der Seggiovie S. Croce AG geht auf das Jahr 1960 zurück, als eine Gondelbahn, damals mit Wechselstrom, bis zur heutigen Bergstation von Heilig Kreuz gebaut wurde. Der Tourismusboom und die immer höheren Erwartungen der Gäste machten Erweiterungsarbeiten notwendig. Man beschloss also, die gesamte Gesellschaft zu erneuern - auf struktureller Basis aber auch hinsichtlich der Betriebsleitung und des Entscheidungsgremiums. Großteil des Verdienstes für die Modernisierungsarbeiten kommt dem vorhergehenden Präsidenten des Verwaltungsausschusses, Herrn Giacomo Frenademetz, zu, der vom Jahr 1986 bis 2009 tätig war. Seit 2009 hat sein Sohn Frenademetz Luigi seine Stelle als Präsident übernommen. Das Gebiet der Santa Croce Skitour war bis 1993 aus den Geltungsbereichen Alta Badia und Sella Ronda ausgeschlossen. Das war darauf zurückzuführen, dass es keine Lifte gab, die Badia mit La Villa verbunden hätten. Mit dem Bau des "Pradüc'" Sesselliftes im Jahr 1993 war es endlich möglich die beiden Skiorte (Badia und La Villa) miteinander zu verbinden. Dieses Projekt hat von Beginn an große Vorteile mit sich gebracht: die gesamten Aufstiegsanlagen wurden modernisiert und eine hoch entwickelte Beschneiungsanlage wurde gebaut. 1995 wurde der Zweiersessellift mit fixer Verzahnung durch einen Vierersesselift mit automatischer Verzahnung ersetzt, um den Aufstieg nach Heilig Kreuz für die Gäste bequemer und schneller zu machen. Der Sessellift ist sowohl im Winter wie auch im Sommer geöffnet und eignet sich für Skifahrer wie für Wanderer. Im selben Jahr wurde der Schlepplift Baby Pedraces erneuert, der Kinder und Anfänger zum Übungshang bringt. 1998 wurde der fixe La Crusc Sessellift mit Förderband gebaut, der von der Bergstation des
Santa Croce Sesselliftes bis zur Wallfahrtskirche von Heilig Kreuz führt. Das Förderbandsystem erhöht die Schleichgeschwindigkeit der Bahn an der Talstation und erleichtert das Ein- und Aussteigen. Der "La Crusc" Sessellift kann Gäste mit oder ohne Skiern transportieren und ist sowohl im Winter als auch im Sommer in Betrieb. Die neueste Investition wurde 1999 vorgenommen. Es handelt sich dabei um die Nutzbarmachung einer Wasserstelle im Ortsgebiet von Badia mittels eines hochmodernen Pumpwerks. In Röhren, die entlang der Piste verlaufen, wird das Wasser zu den Beschneiungsanlagen gepumpt. Die Beschneiungsanlagen sind ständig modernisiert worden und funktionieren nach neuesten Technologien; heute sind sie völlig computerisiert und können ferngesteuert werden. Im Laufe der Jahre ist die Piste mehrmals erweitert worden, um der immer größer werdenden Zahl von Skifahrern das Skifahren so angenehm wie möglich zu machen. Heute misst die Piste eine Länge von 4 km bei einem Höhenunterschied von 700 m. Im Jahre 2005 wurde der Panorama-Sessellift Pradüc' neu gebaut: der neue Viermann-Sessellift mit automatischer Verzahnung verbindet mit schnellem Tempo das Skigebiet Heilig Kreuz mit La Villa. Im gleichen Jahr wurde auch die Förderkapazität des Sesselliftes Santa Croce erhöht. Zusätzlich wurde auch an der Talstation letzten genannten Liftes ein Gebäude verwirklicht, in welchem sich der Kassaraum und Lokale fürs Personale, für die Liftbenutzer und für die Rettungskräfte befinden. Im Jahr 2010 hat die Gesellschaft die Gesamtanteile der Gesellschaft Skiland G.m.b.H. gekauft, Besitzer des Gebäudes Skiland am Fuße der Piste und in der Nähe der Talstation des Vierersesselliftes Santa Croce. Dieses Gebäude ist im Jahr 2010 komplett renoviert worden und bietet dem Skipassbüro Badia, der Skischule Badia und einem modernen Ski- und Snowboardverleih und Service Platz. Mit dieser Investition wollte die Gesellschaft das Skipassbüro den Aufstiegsanlagen nähern, wie dies schon in anderen Dörfern von Alta Badia geschehen, ist und ein einziges Dienstleistungszentrum für die Skifahrer in der Nähe der Piste verwirklichen.